Para quem vive na estrada, especialmente aqueles que realizam longas viagens em estradas desertas, é normal saber da existência de uma grande variedade de preço e qualidade dos combustíveis em diferentes postos.
Uma das formas de se prevenir contra esses imprevistos é através de um tanque de combustível reserva. Permitido para alguns modelos e com uma regulação própria, o tanque reserva pode ser um ótimo aliado do motorista, tanto na questão da economia, quanto da segurança.
A seguir vamos elencar alguns passos para ajudar o caminhoneiro a escolher o melhor tanque de combustível reserva para o seu caminhão.
Normas para o uso do tanque reserva
No Brasil, o uso de tanques de combustível reserva em caminhões é regulado pela Resolução nº 109/2016 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), que estabelece as normas e os requisitos técnicos para a instalação e o uso de tanques adicionais de combustível.
Algumas das principais disposições da Resolução nº 109/2016 incluem:
Autorização prévia: Antes de instalar um tanque de combustível reserva em um caminhão, é necessário obter autorização prévia do órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal.
Capacidade máxima: O tanque de combustível reserva não pode ter capacidade superior a 500 litros ou a 50% da capacidade do tanque original do caminhão, o que for menor.
Localização: O tanque de combustível reserva deve ser instalado em local seguro e adequado, de acordo com as especificações do fabricante e as normas técnicas aplicáveis.
Sinalização: O caminhão que utiliza um tanque de combustível reserva deve estar devidamente sinalizado, com adesivos ou placas indicativas, alertando sobre a presença do tanque adicional.
Inspeção: O tanque de combustível reserva deve ser inspecionado a cada dois anos por uma empresa ou instituição credenciada pelo INMETRO, para verificação da integridade e segurança do equipamento.
Penalidades: O não cumprimento das normas e requisitos estabelecidos pela Resolução nº 109/2016 pode acarretar em penalidades, como multas, apreensão do veículo e até mesmo a suspensão do direito de dirigir.
Escolha do material
A matéria-prima mais indicada para a produção dos tanques de combustível reservas é o aço inox. Esse material é o mais indicado pois evita a oxidação do tanque, causando menos pontos de ferrugem e, consequentemente, de vazamentos.
Outros materiais utilizados são o aço galvanizado e o alumínio. Apesar de diminuírem o preço da aquisição, esses materiais podem custar mais a longo prazo, já que a sua resistência é menor do que o aço inox.
Escolha do tamanho
Além das normas pré-estabelecidas de tamanho que variam de acordo com a capacidade do caminhão, outros pontos devem ser observados antes de escolher um tanque reserva. O principal deles é o tipo de frete que será realizado, ou seja, se o caminhão irá percorrer grandes distâncias e o quanto de combustível reserva será necessário para realizar determinada viagem.
Outro ponto importante é o espaço disponível no próprio caminhão, afinal um tanque muito grande pode causar problemas de balanceamento, e, o que deveria ser um motivo para economia, acaba se transformando em dor de cabeça.
Manutenção preventiva
A manutenção é item essencial na escolha de um tanque de combustível reserva, afinal quanto mais manutenção ele irá necessitar, maior o seu gasto. Porém essa manutenção não pode de forma alguma menosprezada. Tanques sem a manutenção adequada podem ocasionar vazamentos que além de ocasionar a perda de combustível, podem causar acidentes na estrada.
Parte importante dessa manutenção é a limpeza do tanque e ela não pode ser feita com água e sabão, mas sim com o próprio combustível. Por isso procure um posto que de confiança para a realização desse serviço tão importante.
Transportadoras
Não é apenas o dono do caminhão que pode se beneficiar de tanques de combustível reservas, transportadoras com filiais espalhadas por diversas partes do país também. Elas podem conter tanques reservados em diversos polos, o que além de garantir a economia de combustível, podem melhorar a operação e a logística de todo o transporte.
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